2 tilboð bárust í smíði brúar yfir Djúpafjörð
Tvö tilboð bárust í smíði brúar yfir Djúpafjörð, en bæði voru langt umfram áætlaðan verktakakostnað. Lægra tilboðið frá ÞG-verktökum var tæplega 3.888 milljónir króna, sem er um 60% yfir kostnaðaráætlun.
Tvö tilboð bárust í smíði brúar yfir Djúpafjörð og reyndust þau vera himinhátt yfir áætluðum verktakakostnaði.
Lægra tilboðið, frá ÞG-verktökum í Reykjavík, hljóðaði upp á rúmar 3.888 milljónir króna. Það er um sextíu prósentum yfir kostnaðaráætlun sem var tæplega 2.432 milljónir króna. Þetta þýðir að lægra tilboðið er nærri 1.457 milljónum króna yfir áætluðum kostnaði.
Hærra tilboðið barst frá Ístaki hf. í Mosfellsbæ og nam 5.992 milljónum króna. Það er 2.104 milljónum króna, eða 146 prósentum, yfir áætluðum verktakakostnaði.
Tilboðin voru opnuð hjá Vegagerðinni klukkan 14 þann 29. september 2026.
Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri lýsti vonbrigðum sínum með niðurstöðuna. Hún sagði tilboðin vera „hrikalega hátt yfir og ekki það sem við áttum von á.“
Áætlaður verktakakostnaður fyrir verkið var 2.431.870.289 krónur. Tilboð ÞG-verktaka var 159,9% af áætluðum kostnaði, en tilboð Ístaks var 246,4%. Frávik frá áætluðum kostnaði var 1.456.581.187 krónur fyrir lægra tilboðið og 2.104.007.931 krónur fyrir hærra tilboðið.
→ Lesa upprunaleg frétt á vef Reykholahreppur
Heimild: Reykholahreppur