Tvöfalda afkastagetu Sæbrautar með stokki
Gert er ráð fyrir að afkastageta Sæbrautar tvöfaldist þegar hún verður sett í stokk, samkvæmt svari innviðaráðherra við fyrirspurn á þingi. Einnig er spáð að um 33.000 farþegar muni fara um skiptistöð Borgarlínu ofan á stokknum árið 2040.
Gert er ráð fyrir að afkastageta Sæbrautar muni tvöfaldast þegar hluti hennar verður settur í stokk. Þá er spáð að um 33.000 farþegar fari daglega um skiptistöð Borgarlínu sem áætlað er að reisa ofan á stokknum, þegar hún verður komin í fulla notkun árið 2040. Þetta kemur fram í svari Eyjólfs Ármannssonar, innviðaráðherra, við fyrirspurn Guðlaugs Þórs Þórðarsonar, þingmanns Sjálfstæðisflokksins, sem spurði út í afkastagetu Sæbrautar og umferð um Borgarlínu árið 2040.
Áætlað er að 850 metra kafli Sæbrautar verði settur í stokk. Þar verða tvær akreinar í hvora átt, auk að- og fráreina sem tengjast gatnamótum. Gert er ráð fyrir að í stokknum verði að jafnaði þrjár akreinar í hvora átt. „Áætlað er að afkastageta (ökutæki á klst.) Sæbrautar á þessum kafla rúmlega tvöfaldist frá því sem nú er með tilkomu stokksins,“ segir í svari ráðherra. Gert er ráð fyrir að Sæbraut geti þá tekið við 7.500 bílum á klukkustund á þessum kafla, en umferðin er spáð 5.000 bílum á klukkustund á annatímum. Búist er við að tilkoma Sundabrautar hafi veruleg áhrif á ferðamynstur um Sæbraut.
Þá er gert ráð fyrir að 78 strætisvagnar á klukkustund aki eftir Borgarlínu yfir Sæbrautarstokk árið 2040, en þá eru vagnar á sex leiðum. Spár benda til þess að um 33.000 manns fari daglega um skiptistöð á Sæbrautarstokki og sérgreinar Borgarlínu, sem samsvarar yfir fimm þúsund manns á klukkustund.
Heimild: RÚV