Stórum áfanga náð við lengstu og hæstu sjávarjárnbrautarbrú heims í Kína

Framkvæmdir við nýja hraðlestarbrú í Kína, sem verður sú lengsta og hæsta sinnar tegundar yfir sjó í heiminum, náðu mikilvægum áfanga í vikunni þegar nyrðri siglingaleið brúarinnar var lokað. Brúin liggur yfir Hangzhou-flóa í Zhejiang-héraði í austurhluta Kína og mun teygja sig rúmlega 29 kílómetra yfir ósasvæði Yangtze-fljótsins. Hún er sérstaklega hönnuð fyrir hraðlestir sem geta náð allt að 350 kílómetra hraða á klukkustund. Mannvirkið er hluti af Nantong-Ningbo hraðlestarlínunni og tengir saman borgirnar Jiaxing og Ningbo. Þessi samgönguás er mikilvægur hlekkur í umfangsmiklu hraðlestarneti Kína sem teygir sig þvert og endilangt um landið. Nýverið tókst að tengja saman bæði syðri og nyrðri hluta brúarinnar yfir siglingaleiðirnar, sem markar stórt skref í átt að verklokum. Framkvæmdaleyfi fyrir verkefninu fékkst árið 2022 og hófust byggingarframkvæmdir formlega í nóvember sama ár. Áætlað er að brúin verði tilbúin til notkunar í lok næsta árs. Kostnaður við þetta risaverkefni er metinn á um 17,8 milljarða júana, sem jafngildir um 340 milljörðum íslenskra króna. Kínversk yfirvöld segja að brúin muni bæta samgöngur til muna og styðja við samþætta þróun á öllu svæðinu. Hönnun brúarinnar þykir tæknilega afar flókin, en hún felur meðal annars í sér löng brúarhaf á háum stöplum, afar lítið vatnsviðnám og undirstöður sem eru að fullu grafnar niður í hafsbotninn. Nokkur af stærstu verkfræði- og verktakafyrirtækjum Kína á sviði innviða og járnbrauta sjá um hönnun og byggingu mannvirkisins.

→ Lesa upprunalegu fréttina á New Civil Engineer (UK)

Heimild: New Civil Engineer (UK) · Þýtt af Gemini AI