Segir fjárskort tefja framkvæmdir í Árneshreppi

Fjárskortur er helsta ástæða tafa á framkvæmdum á malarvegum í Árneshreppi, að sögn G. Péturs Matthíassonar, upplýsingafulltrúa Vegagerðarinnar. Hann segir þetta í samtali við mbl.is um stöðu malarvega í hreppnum. Í gær greindi mbl.is frá gagnrýni M

Segir fjárskort tefja framkvæmdir í Árneshreppi
Ljósmynd: Chu Chup Hinh / Pexels

Fjárskortur er helsta ástæða tafa á framkvæmdum á malarvegum í Árneshreppi, að sögn G. Péturs Matthíassonar, upplýsingafulltrúa Vegagerðarinnar. Hann segir þetta í samtali við mbl.is um stöðu malarvega í hreppnum.

Í gær greindi mbl.is frá gagnrýni Magnúsar Karls Péturssonar, hótelstjóra Hótels Djúpavíkur, sem sagði slæmt ástand malarvega hamla starfsemi hótelsins og hafa áhrif á íbúa og ferðaþjónustu. Magnús sagði Vegagerðina hafa fengið verktaka til að vinna efni á veginn fyrir nokkrum árum, en efnið hafi staðið óhreyft síðan og gróður sé farinn að vaxa á efnishólunum.

G. Pétur segir efnið ekki ætlað til tafarlausrar notkunar í heild sinni, heldur sé það unnið á næstu fimm til átta árum. Það sé notað þegar fjármagn fæst til framkvæmda. Vegagerðin beri ábyrgð á efninu og það sé nýtt eftir því sem fjárveitingar fást til viðhalds. Hann bætir við að Vegagerðin biðji alltaf um meira fé til viðhalds, en það hafi aðeins aukist rétt til að halda í horfinu. Stór hluti vegakerfisins í Árneshreppi sé malarvegir, um 85 kílómetrar, og fjármagnið dugi kannski í nokkra kílómetra á ári.

→ Lesa upprunaleg frétt á Morgunblaðið-Innlent

Heimild: Morgunblaðið-Innlent

Deila Facebook X LinkedIn
📧 Fáðu bestu byggingafréttirnar í tölvupósti — reglulega
Skrá mig →