Nýsköpun í vegaframkvæmdum: Hálfur kolefnislosunarminnkun á M4

Breska vegaframkvæmdafyrirtækið FM Conway hefur, í samstarfi við National Highways, endurnýjað 9,2 kílómetra kafla af M4 hraðbrautinni nálægt Swindon með nýstárlegum aðferðum sem drógu úr kolefnislosun um helming miðað við hefðbundnar framkvæmdir. Verkefnið, sem tók sex vikur, er talið vera fyrsta sinnar tegundar í Bretlandi og tókst að koma í veg fyrir losun 630 tonna af koltvíoxíði.

Til að ná þessum árangri var notast við vetnis- og rafknúnar vinnuvélar, þar á meðal fyrstu vetnisknúnu gröfu frá JCB, rafknúinn hefill og 4,5 tonna valtar frá Sany. Vélarnar voru fluttar á staðinn með rafknúnum Volvo vörubíl og sá Ryze Fuels um eldsneytisáfyllingu á vetni. Einnig var notast við endurunnið malbik, þar sem allt að 60% í undirlagi og 30% í yfirborði var endurunnið efni, en framleiðsla þess var knúin lífgasi.

FM Conway beitti einnig nýrri malbikunartækni, svokallaðri „echelon paving“, þar sem báðar akreinar eru lagðar samtímis. Þessi aðferð dregur úr líkum á veikum samskeytum milli akreina og flýtir um leið fyrir framkvæmdum.

→ Lesa upprunaleg grein á Construction Manager (UK)

Heimild: Construction Manager (UK) · Þýtt af Gemini AI