Nýtt efni dregur úr tæringu og opnar fyrir ammoníak sem skipaeldsneyti
Nýtt byltingarkennt efni gæti rutt brautina fyrir olíulausan skipaflutning með því að leysa helsta vandamálið við notkun ammoníaks sem eldsneytis. Vísindamenn hafa þróað ofurþunnt yfirborðslag sem kemur í veg fyrir tæringu sem hefur hingað til verið
Nýtt byltingarkennt efni gæti rutt brautina fyrir olíulausan skipaflutning með því að leysa helsta vandamálið við notkun ammoníaks sem eldsneytis. Vísindamenn hafa þróað ofurþunnt yfirborðslag sem kemur í veg fyrir tæringu sem hefur hingað til verið stór hindrun. Ammoníak er kolefnisfrír valkostur við dísilolíu og hefur vakið mikinn áhuga í skipaiðnaðinum, sérstaklega vegna kosta þess fram yfir vetni. Það er hægt að brenna því í vélum eða umbreyta í rafmagn í háhitabrennslukerfum (SOFC). Vandamálið hefur verið að ammoníak inniheldur köfnunarefni sem hvarfast við efni í brennslukerfum og styttir líftíma þeirra. Belma Talic, yfirrannsóknarmaður hjá Sintef, hefur rannsakað samspil ammoníaks og efna í brennslukerfum til að gera það að raunhæfum eldsneytiskosti. Þessi nýja uppgötvun gæti flýtt fyrir umskiptum yfir í grænni skipaflutninga og dregið verulega úr losun gróðurhúsalofttegunda frá sjóflutningum.
→ Lesa upprunaleg grein á Teknisk Ukeblad (NO)
Heimild: Teknisk Ukeblad (NO) · Þýtt af Gemini AI