Frestun á kröfu um ökurita í sendibíla í Noregi

Kröfu um ökurita og reglur um aksturs- og hvíldartíma fyrir sendibíla á bilinu 2,5 til 3,5 tonn, sem átti að taka gildi í Noregi 1. júlí 2026, hefur verið frestað. Samgönguráðherra Noregs, Jon-Ivar Nygård, staðfesti að ekki væri hægt að innleiða reglurnar innan tilskilins tímafrests, eftir að fjölmörg samtök í byggingar- og flutningageiranum höfðu krafist frestunar. Tillagan hefur mætt mikilli andstöðu vegna áætlaðs kostnaðar, aukinnar stjórnsýslu og hagnýtra vandamála fyrir handverksfyrirtæki sem nota sendibíla í daglegum rekstri. Margar smærri fyrirtæki óttast að kröfur um ökurita muni gera það erfiðara að sameina flutning á búnaði, efni og starfsfólki yfir stærri landfræðileg svæði. Frestunin nær til innlendra hluta regluverksins, en kröfur Evrópusambandsins um snjallöku­rita fyrir alþjóðlega vöruflutninga með sendibíla yfir 2,5 tonn gilda áfram frá 1. júlí 2026. Þetta þýðir að norsk fyrirtæki sem sinna flutningum yfir landamæri verða áfram að fylgja reglum Evrópusambandsins. Staðan er óljós varðandi eingöngu innlend verkefni. Þrátt fyrir frestun ökuritakröfunnar standa aðrir hlutar sendibílareglna óbreyttir, þar á meðal leyfisskylda fyrir vöruflutninga með sendibíla á bilinu 2,5 til 3,5 tonn sem tók gildi 1. janúar á þessu ári.

→ Lesa upprunaleg grein á Byggmesteren (NO)

Heimild: Byggmesteren (NO) · Þýtt af Gemini AI