Eftirspurn eftir innviðum vex hraðar en fjármagn ríkisins

Eftirspurn eftir innviðum í Bandaríkjunum og Kanada vex hraðar en opinberar stofnanir geta fjármagnað hana, að mati Pepe Baraja, framkvæmdastjóra Ferrovial Construction fyrir þessi svæði. Fyrirtækið tryggði sér nýlega samning sem nemur 1,47 milljörðum dollara í Texas um hönnun og smíði á framlengingu Grand Parkway þjóðvegarins suðaustur af Houston.

Verkefnið felur í sér hönnun, smíði og viðhald á hluta B-1 af þjóðvegi 99, ásamt tengibrautum og endurbótum á þjóðvegi 35. Þessi samningur endurspeglar nýjan veruleika í innviðauppbyggingu, þar sem fólksfjölgun eykur kröfur um samgöngumannvirki en opinberar stofnanir standa frammi fyrir fjárhagslegum þvingunum. Þetta leiðir til aukinnar eftirspurnar eftir framkvæmdaraðferðum sem geta flýtt fyrir verkefnum, en Ferrovial er eitt af þeim fyrirtækjum sem sérhæfa sig í slíkum lausnum.

Verkefnið í Texas felur í sér miklar jarðvinnu til að hækka veginn yfir vatnsborð svæðisins, auk byggingar á yfir 185.000 fermetrum af brúm, yfir 929.000 fermetrum af malbiki og yfir 92.900 fermetrum af stoðveggjum. Verkefnið stendur frammi fyrir áskorunum eins og jarðvegi með miklum sveigjanleika, flóðasvæðum og flutningi á veitum og járnbrautarteinum.

→ Lesa upprunaleg grein á Construction Dive (USA)

Heimild: Construction Dive (USA) · Þýtt af Gemini AI